Када челична конструкција ради на терену, она се управља особљем и машином, а понекад проблем није примијетио особље инсталације или техничко разумијевање технологије. Постоји неколико места на којима се могу јавити најчешћи проблеми:
1. Сидрени вијак сидреног вијака је другачији, а равна нога колона се не мери унапријед. Када је сахрањен, унапред се пребацује и формира се девијација колона.
2. Када је челична колона инсталирана у супротности са правилима рада, челичне стубове су биле једне усправне, а истог дана не би могле да формирају чврсту оквирну јединицу, што је проузроковало колапс. Такве сигурносне несреће се дешавају много пута и треба их избегавати. Након постављања челичне колоне и греда, вертикално и високо диференцијално затезање треба подесити што је пре могуће, затим заптити стопало колоне и секундарно сабијање.
3. Челичне компоненте нису уграђене у редоследу конструкције. Када инсталирате компоненту, потребно је извршити строго у складу са процедуром инсталације. Истог дана требао би бити солидна јединица рама. Кад се не може формирати, кабл треба фиксирати како би се спречило настанак колапса.
4. Не обраћајте пажњу на проблеме детаља, као што је монтажа завртња: инсталирајте вијаке велике чврстоће и појављују се многи од следећих проблема: недостатак зуба, чак и нижи од матице; Вијак није затегнут, тип торзионог сјаја одвијао је главу цвета шљиве, велики хексагонал није имао првобитну промену која је окретала знак; Заштитни папир на фрикционој површини инсталације није отказан. Вијак велике чврстоће за привремени фиксирање, необојен у року од 48 сати након уградње; Без обртног момента и аксијалне силе поновити, моменат причвршћења се не рачуна према регулацији; Тест коефицијента трења није на месту, а тачан начин уградње је: вијак велике јачине је да има добар коефицијент обртног момента и ретестирање силе за причвршћивање вратила, како би се постигао коефицијент анти-клизања површине трења инсталацију и инсталацију. Поставите вијаке велике чврстоће како бисте контролисали конструкцијски обртни моменат, дужина зуба је 2-3, а вијци високе чврстоће не смеју се користити као привремени фиксни вијак. Високе чврстоће морају бити завршене у року од 48 сати.
5. Место заваривања је сувише грубо: нафтни завар није генерално на месту. Ако је варни отвор између круте спојице сувише мали, неће се спајати. Спецификације за пакирну плочу не испуњавају захтеве, па чак и замењују челичним шипкама; Формирање завара није добро, неједнако, широко и уско, летећи, тумор заваривања није јасан, угриз меса, стомата више; Лупни крај лука се не додаје на плоче за гашење лука, притиске и тако даље.
6. Зид зида не сме бити затворен, а "носница" не сме бити блокирана, што ће утицати на цурење и лепоту кишнице.
Изградња челичне конструкције се инфилтрирала у неизвесне факторе: ако време није добро, ветар је такође процес инсталације и квалитета. Неправилно руковање машинама за дизање; Постојаће велики број инжењерских проблема квалитета и сигурности.